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FB体育 FB体育平台自动化专业考研方向和院校?
你看下面表格里的分数线,基本只是分个学硕和专硕,根据方向区分的很少,北京理工算一个
此次排名是按照各院校22年录取均分进行的排名,同一梯队难度不分上下,大多数985院校本身差距就不是很大,一所学校里面也有各学院和各方向的难度之分。有部分学校的部分专业专硕考察数学二也进行了单独列出,全文硬核。
哈工大学硕、浙大、上交专硕、中南大学、同济控制学硕、西工大自动化院和航天院、武大
北航学硕、东大、上交仪器、大连理工学硕、华南理工专硕、同济汽车、电子科大学硕、吉大、南开学硕、川大学硕
同济:电气学硕393,控制科学397、控制工程366、电子信息374、汽车院377
西工大:自动化学硕402,专硕392,航空381,航天401,航海学硕385,专硕(数二英二)415
吉林大学:通信工程学硕381,专硕383,人工智能学硕360,南方研究院358
如果真的只是为了就业考虑的线的就业也很好,而且容易上岸。有些985反倒就业一般,但是难度大,性价比反而低。
我非常愿意一遍遍重复这段话:控制工程专业适合自动化、计算机、通信、机械和电子等工科专业的考生报考,不算跨考,学校和老师也不会歧视,甚至会更喜欢。
每次很多控制考研的学生问我,想考一个211,要好考的,不歧视双非院校的。这个时候我都会第一时间想到大连海事大学。这所院校一直被人忽略,其实是因为它很低调,并不是因为它不好,虽然地理位置不占优势,但是学科实力不错,就业不错,性价比很高。
大连海事控制考研性价比究竟有多高?我和你们一样,很想知道,所以今天要全面详解的控制考研院校就是:大连海事大学。
因为本文很长,为了方便大家阅读,这里给出本文的目录。如果现在没有时间,大家可以先点赞、收藏,日后再慢慢细看。
大连海事大学控制考研的对口学院为船舶电气工程学院,学硕为控制科学与工程,
控制科学与工程2021年统招计划为33人,2022年统考招生计划为33人,
如果你看过前一篇我写的杭州电子科技大学篇,会知道大连海事大学的招生人数比较少,无论是学硕还是专硕,2023年招生人数都比以往有些下降,好在下降不多。到这里,你可能会怀疑,大连海事大学还有没有性价比呢?请继续往下看。
2、出身不好的考生最担心复试被歧视,而歧视和复试占比息息相关,复试占比越少,歧视的可能性越小。但大连海事大学不存在歧视这个问题。
复试成绩必须及格才行,也就是说,大连海事大学复试成绩必须高于130分才有资格录取,低于130分则直接被淘汰。
此外,大连海事大学对综合面试部分还有单独要求,即综合面试部分必须达到55分以上才合格,低于55分直接淘汰,无论最终排名多少。4、大连海事大学船舶电气工程学院复试流程很清晰,复试内容包括三个环节:
(原笔试科目),满分100分;外语能力(含口语和听力),满分25分;综合面试部分,满分90分。
5、大连海事大学每年都有大量专业招收调剂生。船舶电气工程学院除了控制的学硕和专硕,其他的三个专业每年都招收调剂。其他学院也有不少专业招收调剂生,比如信科学院的软件工程,
数学成绩,分数都很高,我真的没有看到有两位数的,都在三位数,最高分141分,上130分的就有15个,
。4、公共课中,政治成绩明显好于英语成绩,英语成绩有不少60分以下的,但政治大部分都在60分以上,且以70多分居多。
5、进入复试最高分385分,复试最低分326分,复试线人,复录比为1.21,天啦,线、录取总成绩最低分为491.6分,即综合排名最后一名,其初试成绩为329分。8、录取的初试成绩最低分为329分,初试最后一名,
但比淘汰的考生都要高5到15分,这是制胜关键。9、据本人抽丝剥茧的调查,
10、据本人抽丝剥茧的调查,330多分复试10人,录取7人,淘汰了3人。淘汰率为30%。
11、据本人抽丝剥茧的调查,340多分复试7人,录取6人,淘汰了1人。淘汰率为14%12、淘汰考生以初试成绩排名靠后者为主,淘汰率从320多分的60%到340多分的14%,
,淘汰最高分340分,淘汰最低分326分。13、341分以上全部录取了,考341分就已经稳了。
录取的最后一名考生A初试成绩329分,复试成绩175.1分,综合成绩504.1分,比淘汰的第一名:综合成绩高0.2分,初试成绩低8分。
初试成绩337分,复试成绩166.9分,综合成绩503.9分。A比B的初试成绩低8分,复试成绩高8.2分,综合成绩高0.2分,成功逆袭。从中可以看出
,因为最终成绩是初试成绩和复试成绩相加,一旦复试的差距超过初试的差距,就会逆袭。所以末尾考生绝对不能掉以轻心,要小心被别人超越!
从整个录取过程来看,录取是公平公正的,以初试高分录取为主,初试低分淘汰为主,没有出现淘汰一堆高分、录取一堆低分的情况。
2、公共课和学硕的情况差不多,政治成绩不错,英语一成绩比较差,60分以下占了很大一部分比例。
普通统考生进入复试最低分334分,复试线、控制工程专业录取情况如下:普通统考生
,第一印象就是招生人数不少,将近学硕的两倍了。7、普通统考生进入复试78人,录取64人,复录比为1.2,算很低的,大连海事大学复录比线人,
复试19人,录取了16人,淘汰了3人,淘汰率为16%。360多分进入复试8人,录取7人,淘汰1人,淘汰率为12%。由此可以看出,从淘汰人数来看,
,但是从淘汰率来看,350多分淘汰率高于340多分,所以专硕的变数比较大,更要加倍重视复试!
研究两个考生,两个考生的初试成绩均为倒数第一,334分,一个是被录取的考生C,一个是被淘汰的考生D。
,最终成绩高了37.2分,最终排名高了33个名次!这个例子告诉大家,即使你考了初试最后一名,但只要你进了复试,你就有希望,不要放弃!12、再来研究两个考生,录取的最后一名考生E,淘汰的第一名考生F。E复试成绩170.5分,初试成绩336分,综合成绩506.5分,
,最终排名高了1个名次。由此提醒考生,一定要注重复试准备,未雨绸缪,可以逆袭比你初试高30分的人!
大连海事大学的招生人数至关重要,因为招生人数、报考人数和复试线之间存在着千丝万缕的关系。如果招生人数多的话,会更容易吸引考生报考,复试线可能会涨,反之亦然,但不是绝对的,总之,它很重要。我们先来看2021年、2022年以及2023年的招生情况,
从学硕近三年来看,本部总体计划招生都在30人左右,2023年总计划相对于2022年以前减少了4人。但是2023年的是计划招生人数,2022年以前的是实际招生人数,实际招生和计划招生存在差距,从这个角度来说,2023年招生名额应该不会减少多少。
但我还是倾向于大连海事大学实际招生会有所增加,这样的线年统考招生人数相对于往年变化不大,我是这样期待着。
(1)从近三年来看,学硕的复试线分,虽然不算很高,但是在大连海事大学的历史上也算高了,而且符合“奇数年低偶数年高”的规律。简单来说就是,大连海事大学以前复试线)
这个分数哪怕是数二,在很多人看来也是很高分了,但大连海事大学考的是数一英一,所以这个分数真的算很高了,和学硕不同的是,专硕近三年的复试线)从分数线年这突兀的一年,我可以直接下结论说,大连海事大学复试线太低了,太容易了,但是2022年的复试线让这个结论变得不够准确。我觉得,大连海事大学一定要辩证去看,前一年对后一年的影响很大。(4)即使大连海事大学哪一年分数线涨了,也不要忘了,大连海事大学
学硕和专硕因为在2022年复试线年考生数量大概率下降,尤其是专硕的考生,估计是这种心理:同样的考试科目,凭什么要多考那么多分呢?(2)复录比:
2023年的复录比应该还是在1.2到1.25之间,很合理,对考生有理。(3)复试线年
下降的可能性很大,专硕下降的可能性也很大,即两个专业2023年复试线)录取:
以淘汰低分考生为主,但是从上面分析来看,低分考生逆袭和高分考生落榜的情况都有,虽然不多,尤其是专硕,这种情况更明显一些,所以2023考生一定要认线)生源质量:大连海事大学控制专业实力还不错
生源还是非常充足的,不过生源都是普通双非一本和二本考生为主,不用担心竞争对手的问题。就业质量
大连海事大学地处辽宁省大连市,地理位置比较差,没有和控制专业对口的互联网大厂,找实习很麻烦。控制科学与工程学科在第四轮学科评估中为B-,实力还行。整体就业质量总结为以下三个方面:
1、研究生主要就业的城市,如下图所示,留在大连就业的最多,高达320人,其次为北京214人,再者为上海101人,深圳60人。大连海事大学在大连,所以本地就业最多可以理解,而北京上海深圳是互联网公司最发达的一线城市
,疫情当前,选择去国企的学生越来越多,追求稳定嘛。其次是其他企业,应该指的是民企,大部分互联网相关企业都是私企,然后才是事业单位。
3、就业人数最多的单位,如下图所示,大连海事大学是工科特色学校,所以就业最多的去向肯定是和海事相关的,但这里
的就业去向:和控制专业就业对口或相关的公司:中兴40人,华为45人,中国移动14人,国家电网9人,中国电子科技集团有限公司29人,中国航空工业集团有限公司17人。
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大连海事大学是211,虽然地理位置一般,但整体就业还不错,无论是国企、私企还是事业单位,都有机会进去。结合前面分析的复录比、复试线和录取情况来说,性价比很高。
考研真题我愿意不厌其烦的无数次重复下面这段话:无论你考什么学校考什么专业课,记住,一定要找一套真题做做,测试自己的水平,测试一下自己的水平和学校真题难度是否匹配,这样你才能进一步确认自己是否适合考这个学校。下面是2021年大连海事大学自动控制原理的部分考研真题,看起来真的很容易!
因为公共课的考研经验太多了,就不再赘述了。这里主要分享大连海事大学控制考研专业课的考研经验:
(1)A同学的考研经验:自动控制原理共计分为八个部分,考试重点难度从高到低如下:线性系统的频域分析方法、采样系统分析、非线性系统的分析、系统状态空间分析方法、线性系统的根轨迹法、线性系统的时域分析、控制系统的数学模型、动控制的一般概念。我的复习计划是这样的,参考书籍就是以课本为主的,复习时间规划如下暑假开始专业课学习,7月—9月份三个月做基础练习,10月份开始强化学习,我的不仅做大连海事大学的真题,还找了其它院校的真题来做,
(2)B同学的考研经验:乐春峡的视频里很多错误,可以检查你复习的程度。可以把胡寿松的课后习题、胡寿松练习题库,大连海事大学历年真题,杭电的历年真题做一遍。大连海事的专业课特点是内容多和题目容易,比如连续系统的判稳,包括劳思判据,奈奎斯特曲线,以及bode图等等,以及离散系统的判稳,非线性系统分析,相平面法,描述函数法,现代控制理论的能FB体育 FB体育平台测能观判别,状态观测器的设计,以及李雅普诺夫第一法第二法的应用等等,建议半个月内复习到非线性之前,另外拿出一周时间复习非线性和线控复习,边复习边做题,一定要多做题。
给这篇文章点赞、在看,然后再加企鹅群:137679755,哈哈哈哈哈,这个要求不过分吧,人就是有私心的。
终于把大连海事大学的详解篇写完了,今天过小年,外面下雪了,好不热闹,但热闹和我无关,我只觉得他们吵闹,专心写文,连续几天的工作,终于让我写完了,
,推荐给更多的人,谢谢,愿所有善良的人一举研中。接下来你希望我写哪个院校呢?欢迎来到WX
本科自动化专业,研究生对应方向为控制方向。一般学硕为控制科学与工程,专业代码081100。专硕为电子信息-控制工程方向,专业代码为085400。不同院校要求的考试科目不一样,要到各个院校的研究生院查找当年的专业目录,查看初试科目。大多数院校控制方向专业课科目为自动控制原理。学硕科目为:政治、数一、英一、自动控制原理+现代控制理论;专硕科目为:政治、数二、英二、自动控制原理。当然有些院校专硕也考数一英一,例如哈工程。所以考试科目要看你选择的院校的专业目录而定。考控制专业,初试大概率都要考自控。自动控制原理这门课,最主要的两点,就是理解主要知识点+刷透重点题型。自控学习的第一遍,一定要把重点知识点和重点题型都掌握好,有体系,这样至少能够保证把80%的分数都掌握了。第二遍或者第三遍学习的时候,在第一遍的基础上,把一些边边角角和细枝末节的内容也了解一些,这样能够在任何情况下都稳定考高分。
每个学校年份不同考研难度也不同,现在很多学校都很卷,按照控制实力来讲985的话比较推荐东北大学、西北工业大学、北京航空航天大学、浙江大学、华中科技大学、华南理工大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学等。
按照控制实力来讲,211的话比较推荐北京科技大学、北京工业大学、华东理工大学、哈尔滨工程大学。
双非也有一些控制学科实力不错的学校,比如杭州电子科技大学、广东工业大学、燕山大学、浙江工业大学、山东科技大学等。
如果题主对择校方面有所疑惑,可以关注我们的帖子或者微信公众号:跃点自动化考研。我们是专门针对各自动化高校录取信息进行统计的一个公众号,其中包括各高校近五年内录取数据的分析、院校的分析、考纲专业目录的分析,以及提供一些该院校报考的建议,我们会持续更新更多的相关院校,相信会对你的院校选择有所帮助。记得点点关注,不迷路!
电气工程(Electrical Engineering简称EE)是现代科技领域中的核心学科之一,更是当 今高新技术领域中不可或缺的关键学科。例如正是电子技术的巨大进步才推动了以计算机网络为基础的信息时代的到来,并将改变人类的生活工作模式等等。
从某种意义上讲,电气工程的发达程度代表着国家的科技进步水平。正因为此,电气工程的教育和科研一直在发达国家大学中占据十分重要的地位。电力是发展生产和提高人类生活水平的重要物质基础,电力的应用在不断深化和发展,电气自动化是国民 经济和人民生活现代化的重要标志。就目前国际水平而言,在今后相当长的时期内,电力的需求将不断增长,社会对电气工程及其自动化科技工作者的需求量呈上升态势。
电气工程专业毕业生可在高等院校、科研院所、公司及企事业单位等从事电气工程及其自动化方面的教学、科研、工程设计、科技开发、管理和经贸等工作。
机械工程是一门涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、制造及维修的工程学科。机械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论基础,结合生产实践中的技术经验,研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和维修各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。机械工程是工学研究生教育一级学科,工程研究生教育一个领域。
机械工程一向以增加生产、提高劳动生产率、提高生产的经济性,即以提高人类的利益为目标来研制和发展新的机械产品。在未来的时代,新产品的研制将以降低资源消耗,发展洁净的再生能源,治理、减轻以至消除环境污染作为超经济的目标任务。
俗称双控专业,这个方向是目前自动化专业同学选择最多的,各大院校与控制理论与控制工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以哈尔滨工程大学为例,该学科当前的主要研究方向:
控制理论与控制工程专业的硕士学位获得者必须掌握控制科学与工程学科的坚实的基础理论和系统的专业知识,了解自动控制领域的最新发展动向,能创造性地研究和解决与本学科有关的理论和实际问题,具有一定的独立从事科学研究和管理工作的能力,至少掌握一门外国语,能熟练地阅读专业文献资料,并具有一定的外语写作能力和进行国际学术交流的能力。
控制理论与控制工程专业最突出的特点是控制理论与工程实际的FB体育 FB体育平台紧密结合,培养的研究生既具有较高的控制理论水平,又具有很强的工程综合和计算机应用能力。学科以工程领域内的控制系统为主要研究对象,采用现代数学方法和计算机技术、电子与通讯技术、测量技术等,研究系统的建模、分析、控制、设计和实现的理论、方法和技术。